SKALin maaliskuinen jäsenkysely päästövähennyslaitteiden toimintavarmuudesta alleviivasi ongelmien laajuutta. Erityisesti talvella ilmenevät AdBlue-ongelmat aiheuttavat yli 50 miljoonan euron vuotuiset kustannukset kuljetusyrityksille.
Valtioneuvosto antoi liikennejärjestelmäsuunnitelman vuosille 2026–2037 selontekona eduskunnalle. Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunta ja valtiovarainvaliokunta ovat käsitelleet selontekoa. SKAL on ollut kuultavana
Väylävirasto käynnisti tammikuussa raskaan liikenteen taukopaikkojen ja latausinfran kehittämisen valtakunnallisen yhteistyöryhmän. SKAL on mukana ryhmässä, joka perustettiin sen aloitteesta. Ryhmässä
Kuljetusyrittäjäpäivillä ja SKAL Liittokokouksessa juhlitaan tänä vuonna yhdessä SKALin ja koko kuljetusalan 90 yhteistä vuotta. Järjestöjohtaja Arto Kämpin mukaan SKAL
Tilastokeskuksen julkaiseman kuorma-autoliikenteen kustannusindeksin perusvuosi uudistui huhtikuun indeksijulkaisun yhteydessä vuodeksi 2025 (2025=100). Uudistuksen yhteydessä indeksin painorakenne päivitettiin vastaamaan vuoden 2025
SKALin keminmaalainen jäsenyrittäjä Raimo Pohjanen oli puuhamiehenä Lapin Elinvoimakeskukselle maaliskuun lopussa toimitetussa kirjelmässä maanteiden kunnossapidosta. – Asiakkaiden ja toisten kuljetusyrittäjien
Strategialla lisätään tukea yhdeksälle Venäjään, Valko-Venäjään tai Ukrainaan rajoittuvalle EU-maalle, jotka ovat kärsineet erityisen voimakkaasti hybridiuhista, välineellistetystä maahanmuutosta, talous- ja
Toukokuussa 2025 käynnistetyn; SKALin, Linja-autoliiton, Auto-liikenteen Työnantajaliiton ja Reijo Rautauoman säätiön yhteishankkeen ensimmäisen vuoden pilottivaihe on edennyt lähettiläsvierailuihin. Pilottivaiheen aikana
Suomen poikkeuksellinen tilanne voi johtaa miljardien eurojen markkinoihin – luvassa kilpailuetua ainakin vuosikymmeneksi. Lappeenrannan LUT-yliopiston nuoremman tutkijan Tansu Galimovan väitöstutkimus
EU:n osarahoittaman Lapin AMK:n hankkeen tavoitteena on vastata yritysten ja niiden sidosryhmien tarpeisiin tuottamalla työkaluja, jotka helpottavat raportointia ja lisäävät
Komissio antoi 16.12.2025 laajan ajoneuvoteollisuutta ja tieliikennesektoria koskevan aloitepaketin, jonka sisältää useita asetusehdotuksia eri teemoista. Paketin tarkemmat säädösehdotukset julkaistaan myöhemmin, mutta alla tietoa sen kuljetusalan kannalta keskeisimmistä
Euroopan komission ehdottama mitta- ja massadirektiivin uudistus olisi rajoittanut rajat ylittävän liikenteen maksimimittoja ja painoja, mitä SKAL vastusti. EU:n liikenneneuvosto