Maanteiden tavaraliikenteessä on tullut tai tulossa voimaan seuraavia säädösmuutoksia vuosina 2026 -2028.
2026
◦ 15.5.2026: Mahdollisuus ajaa B-luokan ajokortilla kaasu- ja sähkökäyttöistä, suurimmalta sallitulta massaltaan 3 500 kg - 4 250 kg kuorma-autoa luvanvaraisessa tavaraliikenteessä
◦ 15.5.2026: Poikkeus ajo- ja lepoaikojen noudattamisesta kaasu- ja sähkökäyttöiselle, suurimmalta sallitulta massaltaan 3 500 kg - 4 250 kg kuorma autoille 100 kilometrin säteellä yrityksen sijaintipaikasta
◦ 15.5.2026: Kabotaasikuljetusten määritelmien täsmennys valvonnan helpottamiseksi ja suuremmat sanktiot (6 000 euron hallinnollinen seuraamusmaksu) kabotaasisääntöjen rikkomisesta
◦ 1.7.2026: kokonaismaltaan yli 2,5 t – 3,5 t ajoneuvot on kansainvälisessä tavaraliikenteessä, jota tehdään toisen lukuun, varustettava toisen sukupolven älykkäällä ajopiirturilla. Ajo- ja lepoaika-asetus alkaa koskea näitä kuljetuksia.
◦ 11.10.2026: energiakatselmusvelvoite yrityksille, joiden keskimääräinen vuotuinen energian loppukulutus kolmen edellisen kalenterivuoden aikana on yli 2 700 megawattituntia (vastaa noin 275 m3 dieseliä).
2027
◦ 1.1.2027: jakeluvelvoite kiristyy 19,5 prosentista 22,5 prosenttiin.
◦ 1.1.2027: polttoainevero alenee dieselillä keskimäärin noin 1,2 senttiä per litra
2028
◦ 1.1.2028: Jakeluvelvoite kiristyy 8,5 prosenttiyksikköä (22,5 % → 31,0 %)
◦ Polttoainejakelun päästökauppa voimaan. Vaikutusarvioinnissa on merkittäviä epävarmuustekijöitä. Kevään 2025 päästöoikeushuutokaupan hintatasolla vaikutus dieselin hintaan olisi noin 20 senttiä / l.
_________________________________
SINUA SAATTAISI MYÖS KIINNOSTAA:
Lakitietoa teille: ajopiirturin oikeaoppinen käyttö työvuoron aloituksen ja lopetuksen yhteydessä
