Poliisiylijohtaja peräänkuuluttaa varautumista ja valmistautumista niin yksilöiltä kuin yrityksiltä.
Käytät itsekin työsi puolesta montaa hattua, joista yksi on SKALin Vuoden Kuljetusyritys -palkinnon valintalautakunnan jäsenyys. Mikä houkutteli sinut poliisiksi?
Meitä oli samassa saapumiserässä Vaasan rannikkopatteristossa neljä, jotka hakeutuiva ja pääsivät poliisikouluun. Suurimpana motivaattorina oli monipuolinen ammatti, jossa voi vaikuttaa, muta ei voi kiistäkään, etteikö nuorena kaverina oma osuutensa olisi ollut myös jännityksen hakemisella. Ja onhan sitä tietysti ollutkin. Palkitsevinta työssä ovat kuitenkin henkilökunnan onnistumiset.
Olet ollut mukana poliisin, Tullin ja Liikenneturvan raskaan liikenteen vuosittaisessa turvalaite- ja tarkkaamattomuusvalvontaoperaatiossa, johon myös SKAL on osallistunut. Miten tieturvallisuus on urasi aikana kehittynyt?
Aloittaessani oli Suomessa vielä 700 liikennekuolemaa joka vuosi ja loukkaantuneitakin huomattavasti enemmän kuin tällä hetkellä, vaikka liikennemäärät ja -suoritteet ovat kasvaneet. Viime vuosina myönteinen kehitys on kuitenkin pysähtynyt. Huolestuttavia havaintoja ovat esimerkiksi nuorison liikennekäyttäytyminen ja tämä, että samanaikaisesti kuvataan niitä typeriä tekoja. Jalankulkijat ja pyöräilijä ovat myös edelleen haavoittuvaisessa asemassa – moni onnettomuuksistahan tapahtuu juuri suojateillä.
Niin kuljetusalalla kuin Suomessa yleensäkin eletään nyt uudessa turvallisuustilanteessa, jossa maailmanpoliittiset myllerrykset näkyvät ennennäkemättömällä laajuudella ja nopeudella myös meidän arjessamme. Miten tämä näyttäytyy kaltaisellesi pitkän linjan kokonaisturvallisuuden asiantuntijalle?
Toimintaympäristö on tosiaan muuttunut ja isoimpia muutoksia on varmaan ollut teknologiassa: miten rikolliset ja rikollisuus on siirtynyt entistä enemmän verkkoon. Viime vuosina on korostunut myös tekoälyn merkitys: rikolliset osaavat sitä käyttää, kun taas meillä on lainsäädännössä valtavia rajoitteita sen hyödyntämiselle.
Yhä enemmän pinnalla on myös hybridivaikuttaminen, missä taustalla saattaa olla valtiollinen toimija – puhutaan sitten kyberhyökkäyksistä, Itämerellä nähdyistä tilanteista tai ihan viimeisimpänä nähdystä droonin iskeytymisestä Suomen kamaralle. Samaan aikaan maan taloudellinen tilanne asettaa meille haasteita, ja joudumme entistä enemmän miettimään, miten poliisityötä tehdään; minkälaisia hankintoja voimme tehdä tai millaista henkilökuntaa palkata.
Miten uudenlaiset turvallisuusuhat vaikuttavat siihen, miten ihmisen pitäisi tällä hetkellä varautua?
Kaikki lähtee yhä siitä, että arjen turvallisuus on kunnossa: on ensiaputaitoja, kotivara, palovaroittimet kunnossa ja käsitys siitä, miten apua saadaan paikalle. On hyvä niin yksilötasolla kuin työpaikoilla käydä erilaisia skenaarioita läpi jo etukäteen, tiedostaa omat roolinsa sekä velvollisuutensa ja tilanteen sattuessa luottaa viranomaisviestintään.
Me poliisissa näemme logistiikka-alan keskeisenä koko yhteiskunnan kokonaisturvallisuuden kannalta, mikä tarkoittaa, että kuljetusalallakin on entistä enemmän varauduttava häiriötilanteisiin; olla suunnitelmat jo valmiina. Se lähtee ihan kaluston kunnossapidosta. Sitten on kyberturvallisuuteen liittyvät asiat. Autoissa on entistä enemmän teknologiaa, mikä tekee niistä haavoittuvia: niihin voidaan vaikuttaa. Esimerkiksi Etelä-Suomessa ja itärajalla tieliikenteessä kannattaa huomioida mahdollinen GPS-häirintä. Omat turvallisuusriskinsä ja haavoittuvaisuutensa on myös sähköisessä kalustossa, johon kuljetusalallakin siirrytään.
Laitteiden lisäksi monimutkaistuvat myös toimitusketjut ja kaikki tämä tarkoittaa, että yrittäjien lisäksi on huolehdittava myös kuljettajien osaamisesta.
Ilkka Koskimäki (s. 1969), on vuodesta 2024 toiminut Suomen poliisiylijohtajana. Koulutukseltaan hän on oikeustieteen lisensiaatti ja varatuomari ja on tehnyt uransa poliisin palveluksessa – viimeisimpänä Itä-Uudenmaan ja sitä ennen Hämeen poliisilaitoksen poliisipäällikkönä. Vaativien tehtävien vastapainoa hän löytää niin luonnosta, liikunnasta kuin lukemisesta - ei kuitenkaan dekkareista!
_________________________________
SINUA SAATTAISI MYÖS KIINNOSTAA:
