Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n viidettä kertaa järjestämä SKAL Liikenteessä -päivä toi 7.5.2026 yhteen kuljetusyrittäjiä ja sidosryhmiä eri puolilla Suomea. Päivän aikana SKALin väki vieraili kuljetusyrityksissä sekä isännöi lounastapaamisia ja muita tapahtumia eri puolilla Suomea. Kohtaamisissa keskusteltiin kuljetusalan nykytilanteesta ja tulevaisuudesta. Tapaamisissa kohdattiin lähes 200 jäsenyrittäjää.
Kuljetusyrittäjien viesti on kaksijakoinen: yrityksiä kuormittavat voimakkaat kustannus- ja kannattavuuspaineet, mutta lähestyvän kesän myötä markkinassa ilmenee myös piristymistä erityisesti rakentamisen, maanrakennuksen ja metsäteollisuuden kuljetuksissa. Loppukevät on monessa kuljetussuoritteessa toimeliasta aikaa.
Ylivoimaisesti suurimmaksi yksittäiseksi huoleksi nousi polttoaineen korkea hinta ja sen vaikutus kuljetusyritysten kannattavuuteen. Yrityksissä koetaan, että nopea kustannusten nousu jää pitkälti kuljetusyrityksien kannettavaksi, vaikka klausuuleja tai polttoainelisiä olisikin käytössä. Tapahtumapäivänä julkaistu SKAL Kuljetusbarometri kertoo, että klausuulit reagoivat hitaasti nopeisiin kustannusmuutoksiin. Kuljetusyritysten kannattavuus oli samassa barometrikyselyssä painunut lähelle kevään 2022 heikkoa tasoa.
Käyttövoimamurros puhuttaa kuljetusyrittäjiä
Kannattavuuspaineiden ohella kuljetusalan tulevaisuuden suurimmat haasteet liittyvät yrittäjien haastatteluiden mukaan käyttövoimamurrokseen, työvoiman saatavuuteen, tiestöön sekä toimintaympäristön epävarmuuteen. Myös kasvava sääntely ja alan rakennemuutos huolestuttavat erityisesti pieniä ja keskisuuria yrityksiä.
Kuljetusyritykset tuovat esiin, että investoinnit kalustoon ovat kalliita yritysten kannattavuuteen suhteutettuna. Kalustoinvestointeja suunnittelevan yrityksen on tiedettävä hyvissä ajoin, mitä käyttövoimaa hyödyntävää kalustoa tilaa: onko sille lataus- ja tankkausinfraa, ja minkä hintaista energia on.
Siksi käyttövoimamurroksessa puhuttaessa yrittäjät tunnistavat muutoksen väistämättömyyden, mutta korostavat samalla investointikustannusten, lataus- ja tankkausverkoston sekä uuden teknologian toimintavarmuuden merkitystä erityisesti pitkien etäisyyksien Suomessa.
Kuljetusyritykset tunnistavat jatkuvan kehittämisen ja yrityksen hyvän maineen merkityksen osaavan työvoiman saamisessa. Työvoiman saatavuudessa huolta aiheuttavat kuljettajapulan lisäksi osaamisen tason heikkeneminen sekä alan ikääntyminen.
Järjestöltä odotetaan paljon
Kuljetusyrittäjät odottavat edunvalvojaltaan SKALilta ennen kaikkea vahvaa ja näkyvää vaikuttamistyötä. Keskusteluissa nousivat erityisesti esiin ammattidieselin edistäminen, alempiasteisen tieverkon kunto, EU-sääntelyn vaikutukset sekä kotimaisten kuljetusyritysten kilpailukyvyn turvaaminen.
Yrittäjät pitävät tärkeänä, että SKAL pitää näkyvästi esillä kuljetusalan merkitystä koko Suomen huoltovarmuudelle, kilpailukyvylle ja saavutettavuudelle. Samalla toivotaan entistä konkreettisempia ratkaisuja kustannuskriisiin sekä myönteisempää keskustelua toimialasta.
SKAL Liikenteessä -päivä järjestettiin viidennen kerran. Päivän keskustelut vahvistivat kuvaa siitä, että kuljetusala haluaa investoida, uudistua ja rakentaa kasvua, mutta se tarvitsee toimintaympäristön, joka tukee yrittämistä, kilpailukykyä ja pitkäjänteisiä investointeja.
Linkkejä:
SKAL Liikenteessä -päivä on valtakunnallinen tapahtuma, jolloin järjestön johto ja asiantuntijat tapaavat kuljetusyrittäjiä siellä missä kuljetustoiminta tapahtuu eli tien päällä, sekä St1-asemilla. Nyt viidettä kertaa järjestetyn tapahtumapäivän aikana tavattiin noin 200 kuljetusyrittäjää. Mukana päivän järjestelyissä ovat St1 Suomi ja Pohjola Vakuutus. #skalliikenteessä
