SKALin neuvonantajapaneeli
Haluamme tarjota kuljetusyrityksille vastauksia kysymyksiin, joita he eivät ole vielä osanneet kysyä. Siksi olemme perustaneet valtakunnallisen neuvonantajapaneelin, johon kutsuimme liikenteen,
Heini Polamo
Kysymyksiä ja vastauksia dieselistä
Dieselin räjähdysmäinen hinnannousu ja ammattidieselin valmistelun käynnistäminen ovat SKALin edunvalvonnan keskiössä tänä vuonna. Kokosimme teemasta selkeän kysymys- ja vastauslistan keskustelun
Kiistattomia näyttöjä – SKALin vaikuttamistyö tuottaa tuloksia
SKAL ei tee mitään, sanovat jotkut. Jokaisella on oikeus omaan mielipiteeseensä, mutta meillä on myös oikeus todistaa päinvastaista. Me nimittäin
Ranska käynnisti kautensa, EU:n liikennepolitiikka keskittyy ympäristöasioihin ja liikenneverkkoon
Vuoden vaihteessa tarttui Ranska Euroopan neuvoston puheenjohtajannuijaan. Kevät keinahdellaan haitarin tahdissa, kunnes Tšekki ottaa vetovastuun heinäkuussa perässään Ruotsi tammikuusta 2023.
Kuljetusbarometri 1/2022: Kuljetusyritysten kannattavuusennusteet voimakkaassa laskussa – ammattidiesel on välttämätön
Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry selvittää säännöllisesti Kuljetusbarometrilla alan yrityksien näkemyksiä kuljetustoimialan kehityssuunnista. Vaikka odotukset liikevaihdon ja kuljetusmäärien kehityksen
Ylimääräinen SKAL Kuljetusbarometri: Ennätyskorkea dieselin hinta vakava uhka kuljetusyrityksille ja tuotteiden liikkumiselle
Venäjän hyökkäyssota on järkyttänyt koko maailmaa. Yksi siitä seurannut haittavaikutus on aiempaakin rajumpi polttoaineen hinnannousu, joka näkyy voimakkaasti kuljetus- ja
Tavoitteellista EU-vaikuttamista – Painopisteet vuodesta 2022 alkaen
SKALin EU-vaikuttamisohjelma on valmistunut. Koska noin 70 prosenttia kuljetusalaa sitovista laeista säädetään EU-tasolla, pidämme tärkeänä esitellä painopisteemme Kuljetusyrittäjässä. Suomen tulee
Tuloksia syntyy – vaikutuksia joutuu odottamaan
Roomaa ei rakennettu päivässä. Tämä pätee myös lainsäädäntöön. Poliittisesta päätöksestä menee yleensä aina useita kuukausia, joskus jopa vuosia, ennen kuin
Veitsenterällä
Ihmisellä on luovuutta, vaistoa ja parhaassa tapauksessa ihmissuhdetaitoja. Pidetään näistä kiinni ja annetaan koneiden ruksuttaa tulosta. Kuljetusten digitalisaatiolla voi nimittäin
Kun kaikki muuttui
Käsitys todellisuudesta muuttui 24. helmikuuta. Alkujärkytyksen laannuttua on käynyt ilmeiseksi, mihin kaikkeen arjessamme sota Euroopassa vaikuttaa. Koronasta toipuvalle kuljetusalalle polttoainekustannusten
Metsien huminasta
Puun arvo vain kasvaa. Metsien huminasta syntyvien elinkeinojen arvo on 32 miljardin euron luokkaa vuodessa. Maanteitse liikkuu noin 65 miljoonaa
Katse vuoteen 2023 – Kuljetus- ja logistiikka-alan tavoiteohjelma 2023–2027
SKAL julkaisi kesäkuussa liittokokouksen kynnyksellä tavoiteohjelmansa lähivuosille. Se kokoaa yhteen ajamamme asiat ja perustelut niiden takana. Ohjelmassa käsitellään yhteiskunnan ja