Power Truck Show 2025 oli yleisömenestys
Tänä vuonna jo 21. kertaa järjestetty tapahtuma löi jälleen aikaisemmat ennätyksensä ja keräsi Härmään 35 000 kävijää. Power Truck Show’n
Tänä vuonna jo 21. kertaa järjestetty tapahtuma löi jälleen aikaisemmat ennätyksensä ja keräsi Härmään 35 000 kävijää. Power Truck Show’n
Tässä juttusarjassa kerromme SKALin uuden, vuonna 2024 käyttöön otetun strategian etenemisestä toimenpiteisiin. Tällä kertaa vuorossa on vaikuttaminen logistiikka-alan toimintaedellytyksiin ennakoiden
Heinäkuun puolivälissä romahtanut valtatie 23 ei ollut sattumaa, korostavat Autoliitto ja SKAL. Suomen tiestön vaarallisen heikoksi päässyt kunto on jo
Syyskuussa starttaavan Amispäiväkirjojen kakkoskaudella on mukana logistiikka-alan opiskelijoita, lokakuussa alkaa puolestaan Rekkakuskien toinen kausi. Livillä ja Ruudussa nähtävä Amispäiväkirjat nostaa
Toukokuun alussa käynnistynyt hanke pyrkii lisäämään alan tunnettavuutta ja muistuttaa, että alan tulevaisuus näyttää tulevien työntekijöiden kannalta erittäin hyvältä. SKALin,
Maanteiden tavaraliikenteessä on tullut tai on tulossa voimaan seuraavia säädösmuutoksia. 2025 2026 2027 _________________________________ SINUA SAATTAISI MYÖS KIINNOSTAA: SKALin lakimies
Kesällä 2024 voimaantulleen ajoneuvolain muutoksen myötä ajoneuvon päästömanipulaatiosta voi seurata jopa 30 000 euron liikennevirhemaksu. Ajoneuvoon tehtyihin muutoksiin kannattaakin suhtautua varauksella
“Teemme vastuullisuudesta alan kilpailuedun” on SKALin uuden strategian yksi keskeinen tavoite. Tavoitetta edistämään perustettu Vastuullisuuden kehittämistiimi toteutti huhtikuussa 2025 jäsenyrityksille
Kojelautakamera on onnettomuuden sattuessa aikaa ja rahaa säästävä apuväline, josta on hyötyä muun muassa poliisin esitutkinnassa, vakuutuskorvausasioissa sekä oikeudessa muun
Energiayhtiö St1 uudistaa asemaverkostonsa ja siirtyy yhden brändin strategiaan. Tämä tarkoittaa, että nykyiset Shell-huoltoasemat Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa saavat St1:n
Sahateollisuuden ja Koneyrittäjien kanssa laadittu pohdinta muistuttaa, ettei Suomella ole varaa sivuuttaa kysymyksiä kilpailukyvystä ja suomalaisten työpaikoista. Suomi asetti vuonna
Tamperelaisten kuljetusyrittäjien valveutuneisuus edunvalvonnassa ei jää vain puheiden tasolle – täällä ei epäröidä lähteä tarvittaessa vaikka eduskuntaankin saakka! Vuoden 2024