Ennen maaliskuuta monikaan ei ollut tietoinen Hormuzinsalmesta, saati sen merkityksestä maailman öljymarkkinoille. Vastauksena Yhdysvaltain ja Israelin käynnistämille iskuille Iran pommitti näiden kumppaneina pitämiään maita ja sulki Hormuzinsalmen. Seuraukset ovat nähtävissä öljyn saatavuuden heikkenemisenä ja maailmanlaajuisena energiahintakriisinä. SKAL käynnisti vaikuttamistoimet heti kriisin puhjettua.
kuva Hormuzinsalmesta: Shutterstock
Lähi-Idän tapahtumien seuraukset energiamarkkinoille olivat välittömät. Pörssikurssit laskivat ja korot nousivat, kun maailmanmarkkinat siirtyivät kriisimoodiin. Dieselin hinnannousu oli niin jyrkkä, että järjestämämme webinaarit jäsenille tulivat tarpeeseen. Vaikka opit kevään 2022 hintakriisistä ovat tuoreet, yllätti keväinen hinnannousu nopeudellaan ja suuruudellaan. SKAL selvitti kuljetusyritysten tilannetta ja polttoaineklausuulien toimivuutta kuljetusbarometrikyselyllä huhtikuussa. Hyödynnämme tuloksia vaikuttamistyössämme.
*sis. alv. Lähde: Weekly Oil Bulletin, EU-komissio
SKALin keinovalikoimaa:
- Jakeluvelvoitetta alentamalla dieselin hintaa alas ja valtiolle lisää verotuloja
Jakeluvelvoitteen laskeminen 10 prosenttiyksikköä nykyisestä 19,5:stä 9,5 prosenttiin alentaisi
dieselin hintaa arviolta 15 senttiä litralta. Se myös kasvattaisi valtion verotuloja jopa 57 miljoonalla
eurolla, sillä fossiilisesta dieselistä kerätään polttoaineveroa uusiutuvaa dieseliä enemmän. - Ammattidiesel yhdistettynä polttoainetukeen pikaisesti käyttöön
Ammattidieseliä koskeva hallituksen esitys on viipymättä annettava eduskunnalle. Ammattidieselin
veronpalautukset voitaisiin ensivaiheessa maksaa Valtiokonttorin kautta, kuten kuljetusyritysten
polttoainetuki vuonna 2022. Esitämme sen voimaan tuloa takautuvasti 1.3.2026 alkaen.
Palautettavan määrän tulisi olla dieselin keskimääräisen verokannan ero EU:n energiaverodirektiivin
minimitasoon, eli noin 17 senttiä litralta.
Tilanne markkinoilla elää. SKAL viestii jäsenilleen nopeista muutoksista pääasiassa uutiskirjeitse. Jos uutiskirjeemme eivät saavuta sinua, ole yhteydessä viestinta@skal.fi.
_________________________________
SINUA SAATTAISI MYÖS KIINNOSTAA:
Pääkirjoitus: Sirkusta joka e naurata
