Muutoksia maanteiden tavaraliikenteessä
Maanteiden tavaraliikenteessä on tulossa voimaan seuraavia säädösmuutoksia. Älykkään ajopiirturin takautuvia asennuspakkoja ei ole tulossa puhtaasti kansallisessa liikenteessä oleviin kuorma-autoihin.
Petri Murto
Kirjoittaja on SKALin asiantuntijapalveluiden johtaja ja SKAL Kustannus Oy:n liiketoimintajohtaja.
Päästömanipulointi puhuttaa
Kuorma- ja pakettiautojen päästövähennyslaitteiden (AdBlue-järjestelmät) toimintaongelmat erityisesti talviolosuhteissa on herättänyt keskustelua kuljetusalalla. Kesällä päästömanipuloinnin sanktiointi tiukkeni huomattavasti. Mitä aiheen ympärillä
Polttoainejakelun päästökauppa ja ammattidiesel käyttöön 2027
SKALin esityksen mukaisesti hallitus päätti kehysriihessä, että Suomessa ottaa käyttöön ammattidiesel, kun päästökauppa alkaa. Ammattidieselillä voidaan lieventää päästökaupan kustannusvaikutuksia kuljetusyrityksille.
Liikenteen verotuksessa muutospaineita
Päästöihin perustuva liikenteen verotus on muutospaineessa. Painetta luo erityisesti se, että liikenteen päästöjen väheneminen rapauttaa päästöihin perustuvaa veropohjaa. Hallitusohjelmassa todetaan
Päästömanipuloinnin sanktiointi tiukkenee – seuraamus jopa 30 000 euroa
Ajoneuvojen päästöjen manipulointi eri tavoin on kiellettyä. Manipuloinnin sanktiointi tiukkenee huomattavasti kesäkuussa. Päästövähennyslaitteiden ohittaminen on yksi harmaan talouden muoto, millä
Uusien ajopiirtureiden lastaus- ja purkutoiminnon käyttäminen ei Suomen sisäisessä liikenteessä ole pakollista kuljettajalle
Uusia toisen sukupolven älypiirtureita on asennettu kuorma-autoihin elokuusta 2023 alkaen. Uusissa ajopiirtureissa on toiminnallisuus, jolla voidaan osoittaa auton kuorman lastaaminen
Mitta- ja massadirektiivin käsittely etenee
Komission 11.7.2023 julkaiseman mitta- ja massadirektiivin muutosehdotuksen käsittely etenee. Alkusyksyn aikana Suomi on muodostanut ehdotukseen oman virallisen kantansa. EU:ssa parlamentin
Mitta- ja massadirektiivi uudistumassa
Euroopan komissio julkaisi 11.7.2023 ehdotuksen mitta- ja massadirektiivin uudistamisesta osana kuljetusalan viherryttämispakettia. Direktiivi säätelee kuljetuskaluston mittoja ja massoja kansainvälisessä liikenteessä.
Hallituksen linjaukset budjettiin 2022
Hallitus sai syyskuun alussa valmiiksi neuvottelut talousarvioesityksestä vuodelle 2022. SKAL kävi läpi maanteiden tavaraliikenteen osalta keskeiset budjettilinjaukset. Hallitus neuvotteli elo-syyskuun
Katse vuoteen 2023 – Kuljetus- ja logistiikka-alan tavoiteohjelma 2023–2027
SKAL julkaisi kesäkuussa liittokokouksen kynnyksellä tavoiteohjelmansa lähivuosille. Se kokoaa yhteen ajamamme asiat ja perustelut niiden takana. Ohjelmassa käsitellään yhteiskunnan ja
Kuljetusyritysten polttoainetuki haettavissa marraskuun ajan
Kuljetusyritykset voivat hakea marraskuun ajan polttoainetukea Valtiokonttorista. Polttoainetukea maksetaan 5 prosenttia helmi–huhtikuun 2022 välillä syntyneistä polttoainekuluista. Tuen piiriin ollaan eduskunnassa
Miksi diesel on niin kallista?
Dieselin hinta on puhuttanut kuljetusalaa viimeisen vuoden ajan. Hinnan vaihtelut ovat olleet ennennäkemättömän rajuja, jopa kymmeniä senttejä yhden viikon sisällä.