Liikenteen verotuksessa muutospaineita
Päästöihin perustuva liikenteen verotus on muutospaineessa. Painetta luo erityisesti se, että liikenteen päästöjen väheneminen rapauttaa päästöihin perustuvaa veropohjaa. Hallitusohjelmassa todetaan
Kirjoittaja on SKALin asiantuntijapalveluiden johtaja ja SKAL Kustannus Oy:n liiketoimintajohtaja.
Päästöihin perustuva liikenteen verotus on muutospaineessa. Painetta luo erityisesti se, että liikenteen päästöjen väheneminen rapauttaa päästöihin perustuvaa veropohjaa. Hallitusohjelmassa todetaan
Ajoneuvojen päästöjen manipulointi eri tavoin on kiellettyä. Manipuloinnin sanktiointi tiukkenee huomattavasti kesäkuussa. Päästövähennyslaitteiden ohittaminen on yksi harmaan talouden muoto, millä
Uusia toisen sukupolven älypiirtureita on asennettu kuorma-autoihin elokuusta 2023 alkaen. Uusissa ajopiirtureissa on toiminnallisuus, jolla voidaan osoittaa auton kuorman lastaaminen
Komission 11.7.2023 julkaiseman mitta- ja massadirektiivin muutosehdotuksen käsittely etenee. Alkusyksyn aikana Suomi on muodostanut ehdotukseen oman virallisen kantansa. EU:ssa parlamentin
Euroopan komissio julkaisi 11.7.2023 ehdotuksen mitta- ja massadirektiivin uudistamisesta osana kuljetusalan viherryttämispakettia. Direktiivi säätelee kuljetuskaluston mittoja ja massoja kansainvälisessä liikenteessä.
Hallitus sai syyskuun alussa valmiiksi neuvottelut talousarvioesityksestä vuodelle 2022. SKAL kävi läpi maanteiden tavaraliikenteen osalta keskeiset budjettilinjaukset. Hallitus neuvotteli elo-syyskuun
SKAL julkaisi kesäkuussa liittokokouksen kynnyksellä tavoiteohjelmansa lähivuosille. Se kokoaa yhteen ajamamme asiat ja perustelut niiden takana. Ohjelmassa käsitellään yhteiskunnan ja
Kuljetusyritykset voivat hakea marraskuun ajan polttoainetukea Valtiokonttorista. Polttoainetukea maksetaan 5 prosenttia helmi–huhtikuun 2022 välillä syntyneistä polttoainekuluista. Tuen piiriin ollaan eduskunnassa
Dieselin hinta on puhuttanut kuljetusalaa viimeisen vuoden ajan. Hinnan vaihtelut ovat olleet ennennäkemättömän rajuja, jopa kymmeniä senttejä yhden viikon sisällä.
Lakeihin ja asetuksiin kirjoitetaan toisinaan siirtymäaikoja, jolloin säädökset eivät tule kerralla voimaan. Siirtymäaikojen tarkoitus on pehmentää säädöksen voimaantuloa antaen säädösten
Komissio on aloittanut valmistelun niin sanotun mitta- ja massadirektiivin uudistamiseksi. Kansallisessa liikenteessä tämä direktiivi sääntelee ajoneuvojen mittoja, kansainvälisessä liikenteessä sekä
Venäläisestä energiasta luopuminen on perusteltua, kirjoittaa johtaja Petri Murto. Tämä kuitenkin nostaa polttoaineiden hintaa, mikä iskee kovaa kuljetusyrityksiin. Iskua tulee